PT Piaggio Indonesia (PID) sejak Rabu (8/9/2021) kemarin telah resmi mengenalkan 4 produk baru, salah duanya adalah Aprilia RS 660 dan Tuono 660. Keduanya merupakan produk motor sport premium.

Aprilia RS 660 merupakan motor supersport kelas medium yang mendobrak pasar. Sementara Aprilia Tuono 660 merupakan versi yang lebih nyaman, tanpa mengurangi performa yang ditawarkan Aprilia RS 660.

Baca juga : Duet Maut Aprilia RS 660 dan Tuono 660 Dikenalkan, Tawarkan Sensasi Balap Dengan Harga Rp 600 Jutaan

Keduanya dijual dengan harga Rp 600 jutaan, tepatnya Rp 650 juta untuk Aprilia RS 660 dan Rp 630 juta untuk Aprilia Tuono 660. Selisih Rp 20 juta, lantas apa beda fisik keduanya?

Setang

Karena merupakan motor sport tulen, Aprilia RS 660 punya possi setang yang rendah. Meski begitu letaknya bukan under yoke, melainkan upper yoke, di atas segitiga.

"Kalau Tuono 660, setangnya tinggi, melebihi tangki bahan bakar. Jadi agresif riding-nya lebih berasa dan posisi badan jadi tegap," terang Yudi Riswanto, Trainer Manager PID pada sesi tanya jawab hari ini (10/9/2021).

Baca juga : Dijual Lebih Mahal Dari Pajero Sport, Ini Istimewanya Aprilia RS 660 2022

Kaca Spion

Aprilia Tuono 660 yang disiapkan untuk lebih lincah bermanuver dan digunakan harian, dipasangkan kaca spion di area setang. Sementara Aprilia RS 660 sebagai motor sport fairing, tenti letak spionnya di fairing di atas lampu utama.

Windscreen

Sebagai motor yang bisa digunakan sehari-hari, Aprilia Tuono 660 dibekali windscreen yang lebih pendek. Lantas Aprilia RS 660 punya windscreen bening yang tinggi dan menonjol, untuk rider bisa berlindung dari angin saat kecepatan tinggi.

Baca juga : Aprilia RS660 2021 Resmi Meluncur, Jadi Pemain Baru di Kelas Motor Sport 600cc

Fairing

Sekilas dari depan sih tampang keduanya mirip ya? Tapi coba lihat dari samping, ternyata beda bentuk fairingnya. "Fairing Tuono 660 hanya separuh, dari bawah lampu sampai depan mesin," sambung Yudi.

Beda dengan fairing Aprilia RS 660 yang menutupi area mesin seluruhnya. Fairingnya ini juga berlapis, dan ada winglet ukuran kecil di dalamnya, untuk stabilitas pada kecepatan tinggi.

Jok Penumpang

Ada yang unik saat melihat sosok Aprilia RS 660, kok gak ada jok penumpangnya? Iya, memang aslinya tak ada karena Aprilia menyediakan jok untuk penumpang sebagai opsional.

Berbeda dengan Aprilia Tuono 660 yang sudah langsung dilengkapi dengan jok untuk boncengan. Jadi kalau kalian lebih suka riding berdua, lebih pas beli Aprilia Tuono 660 ini.

Baca juga : Singkap Bekalan Aprilia RS 660 2021, Sanggup Bersaing di Tanah Air?

Kesimpulan

Keduanya kembar karena saling berbagi platform, namun secara fisik juga memiliki beberapa perbedaan yang mempengaruhi kenyamanan dan impresi berkendaranya. Tapi ternyata beda keduanya tak hanay dari fisik, tapi juga mesin dan teknologinya.

Selengkapnya akan kami bahas pada artikel berikut ya.