Suzuki Jimny

Eksterior Suzuki Jimny

Saat pertama kali melihat Suzuki Jimny 2020, kami bisa langsung menyimpulkan bahwa mobil ini memang didesain untuk off-road.

Profil body mobil Suzuki Jimny sangat kaku, jauh dari kata aerodinamis, dan terlihat layaknya miniatur Mercedes-Benz G-Class. Tapi di sisi lain, kami melihat sisi imut mobil ini, apalagi dengan warna mencolok seperti Kinetic Yellow.

Kita mulai dari bagian depan, kesan retro masih sangat terjaga dengan lampu depan bentuk bulat seperti pendahulunya, meski sudah memakai LED. Lampu sein dan lampu kabutnya juga bulat, meski dengan ukuran lebih kecil.

Beralih ke samping, desain Suzuki Jimny 2020 terasa simpel, namun sangat berkarakter. Overfender plastik solid memberi kesan tangguh dan gahar dari SUV mungil ini.

Ukuran kaca samping Suzuki Jimny juga bisa dibilang sangat besar, memastikan visibilitas berkendara yang baik.

Model gril-nya tidak berbeda jauh dari generasi sebelumnya, namun hadir dengan finihing black hitam doff yang anti gores. Di baliknya terdapat pattern honeycomb yang sama seperti bumper.

Di bagian belakang Suzuki Jimny, hal pertama yang langsung terlihat adalah ban serep belakang model konde yang jadi ciri khas mobil SUV, begitu juga Suzuki Jimny. Di atas kaca belakang terdapat LED stop lamp dengan lampu belakang LED di bagian bumper kanan dan kiri.

Interior Suzuki Jimny

Masuk ke dalam Suzuki Jimny, kita menemukan model interior yang secara umum terlihat sangat modern, atraktif, juga dengan layout user-friendly.

Beberapa tombol penting punya ukuran cukup besar sehingga mudah dioperasikan, material yang dipakai Suzuki Jimny juga tampak lebih berkualitas dari sebelumnya, begitu juga dengan build quality nya.

Lingkar kemudi Suzuki Jimny sudah dibalut kulit yang membuatnya terasa nyaman, dan disematkan tombol audio switch, bluetooth telephony serta cruise control yang memberikan kemudahan ketika berkendara. 

Model instrumen cluster Suzuki Jimny cukup sederhana, terdapat dua dial analog untuk speedometer dan tachometer, dengan layar monokrom kecil di tengah sebagai Multi-Information Display (MID).

Di bagian konsol tengah Suzuki Jimny, terdapat layar multimedia berukuran 6,8 inci yang sudah mendukung Bluetooth, USB, dan Smartphone Connection.

Hadir juga AC Auto Climate dengan heater yang dapat mengatur suhu kabin secara otomatis. Dan di bagian bawah konsol tengah, Anda akan menemukan slot USB dan port charger 12 Volt. 

Posisi duduk Suzuki Jimny 2020 terasa mirip dengan Land Rover Defender generasi pertama, duduknya sangat tegak di belakang setir, dimensi mobil yang mungil juga membuat Anda tidak terasa begitu leluasa. 

Posisi seperti ini tidak terlalu nyaman untuk perjalanan jauh, namun tidak ada masalah untuk perjalanan pendek. Positifnya, dengan dimensi kaca yang besar, ditambah posisi duduk tegak, visibilitas berkendaranya sangat ideal.

Ruang kaki dan kepala Suzuki Jimny terasa sangat mumpuni untuk penumpang depan, namun tidak terlalu di belakang, yang lebih cocok untuk anak kecil atau orang dewasa dengan tinggi di bawah 165 cm.

Ruang bagasi mobil Suzuki Jimny  juga sangat terbatas ketika kedua bangku berdiri, Anda hanya mendapatkan ruang kargo sebesar 83 liter.

Ya, cuma cukup untuk menaruh dua atau tiga tas berukuran sedang. Memang, kapasitas tersebut bisa ditingkatkan menjadi 830 liter jika kursi belakang dilipat rata lantai.

Fitur Keselamatan Suzuki Jimny

Untuk fitur safety, Suzuki Jimny bisa dibilang sudah cukup mumpuni dengan struktur body TECT yang diklaim lebih efisien menyerap energi benturan/tabrakan, dan menjaga ruang kabin tetap utuh.

Sebagai standar, hadir dual-SRS Airbag, sabuk pengaman tiga titik untuk penumpang depan dan belakang, juga ISOFIX. Selain itu, hadir juga Brake LSD Traction Control, Electronic Stability Programme (ESP), Anti-lock Braking System, sampai Hill Descent Control (HDC) dan Hill Hold Control (HHC) yang membantu Suzuki Jimny ketika melewati jalanan yang cukup curam. 

Mesin Suzuki Jimny

Suzuki Jimny 2020 menggunakan mesin inline-4 berkapasitas 1.462 cc K15B seperti yang dipakai di Suzuki Ertiga dan Suzuki Carry. Dapur pacu ini memuntahkan tenaga 102 HP di 6.000 rpm, dengan torsi maksimal 130 Nm di 4.000 rpm. Tenaga mesin Suzuki Jimny dihubungkan ke sistem penggerak part-time 4-wheel drive (4WD) ALLGRIP PRO melalui dua pilihan girboks, otomatis 4-percepatan dan manual 5-percepatan.

Performa dan Handling Suzuki Jimny

Tenaga mesin ini memang tidak spesial, namun bisa dibilang cukup untuk menggerakkan Suzuki Jimny 2020 yang punya dimensi kompak.

Akselerasi dari 0-100 km/jam tuntas dalam waktu 13,7 detik, cukup impresif jika tahu tenaga mesin, dan juga body mobil yang jauh dari kata aerodinamis.

Pengemudian Suzuki Jimny 2020 juga terasa sangat lincah, memudahkan saat ingin putar balik atau parkir, hal ini juga didukung oleh bobot setir yang tergolong ringan karena sistem Electronic Power Steering yang dipakai.

Konsumsi BBM Suzuki Jimny

Begitu juga untuk konsumsi bahan bakar Suzuki Jimny 2020 sama sekali tidak spesial, jika tidak mau dibilang lebih boros dibandingkan mayoritas MPV dengan mesin setara.

Untuk pemakaian dalam kota dengan kecepatan rata-rata 20 km/jam BBM yang terpakai sebesar 11,8 km/l, sementara itu untuk rute tol dengan kecepatan konstan 90 km/jam konsumsi BBM-nya tembus 14,8 km/l.

Nama besar Suzuki Jimny di Indonesia memang jadi salah satu alasan kenapa mobil ini sangat diminati. Tapi jika menganggap itu adalah satu-satunya alasan, Anda salah besar.

Suzuki Jimny 2020 membuktikan bahwa sebuah SUV modern juga bisa menyenangkan untuk dikendarai, apalagi dengan body super-kompak yang mudah diajak bermanuver baik itu di jalanan perkotaan ataupun di medan off-road. Apakah mobil ini layak untuk dipertimbangkan?Tentu, khususnya jika Anda ingin membeli Jimny sebagai mobil hobi, atau mobil yang bisa diajak rekreasi off-road.

Suzuki Jimny sebagai SUV mungil juga masih layak digunakan sehari-hari untuk penggunaan dalam kota, namun kami merasa lebih baik memilih SUV perkotaan yang punya kenyamanan lebih baik.