Cara merawat ban mobil adalah tugas yang penting untuk dilakukan setiap pemilik kendaraan. Karena ban adalah komponen paling vital pada kendaraan yang membuat mobil tersebut bisa melaju dengan aman dan nyaman di jalan.

Terlebih lagi dalam beberapa hari ke depan akan memasuki musim mudik lebaran. Sebuah tradisi di masyarakat Indonesia ketika mereka berbondong-bondong pergi dari kota tempatnya beraktifitas, menuju kampung halaman tempat kelahirannya atau tempat tinggal keluarganya. Semua itu demi merayakan Hari Raya Idul Fitri.

Nah supaya perjalanan mudik lebaran ini nyaman dan aman, tentunya penting mengetahui cara merawat ban mobil yang benar. Memperhatikan bukan hanya tekanan anginnya saja, tapi juga kondisi fisik ban tersebut, serta berbagai hal lain.

Dan ternyata informasi mengenai cara merawat ban menjelang mudik lebaran ini cukup banyak pembacanya. Sehingga menjadikan satu dari lima Top 5 artikel di Autofun Indonesia selama sepekan ke belakang.

Selain itu, tentu saja artikel tertinggi selalu datang dari beberapa tips panduan membeli mobil bekas. Kali ini yang menjadi cukup banyak perhatian adalah mengenai kelebihan dan kekurangan Nissan Serena C24 bekas yang harganya sudah sangat menarik.

Lalu ada juga tips jika kalian hendak membeli Suzuki Baleno sedan. Mengingat harga bekasnya saat ini sudah setara motor sport. Daripada pakai motor kehujanan dan kepanasan, serta repot kala hendak berpergian jarak jauh seperti halnya mudik lebaran, tentu lebih baik pilih Baleno sedan.

Tak lupa pula ada satu artikel menarik mengenai bagaimana kalau pada pemilik Toyota Kijang Innova lawas mau update tampilan depan kendaraannya. Sebab ternyata banyak yang mengganti fascia depan mobil tersebut dengan tipe Innova tahun lebih muda, misalnya Innova Barong.

Nah biar gak penasaran dengan Top 5 Artikel Autofun periode 10-16 Maret 2025, berikut rinciannya.

Baca juga: Top 5 Artikel Autofun Sepekan: Kabar Recall Toyota Raize – Daihatsu Rocky hingga Pilihan Keramik Buat Carport

1. Cara Mengecek serta Merawat Ban Mobil yang Benar, Bikin Mudik Makin Nyaman!

Cara merawat ban mobil tidaklah sulit. Seperti komponen mobil lainnya, ban juga butuh perawatan agar tidak meledak secara tiba-tiba ketika sedang digunakan. Selain perawatan, pengecekan juga wajib dilakukan terlebih bagi kalian yang ingin melakukan perjalanan mudik.

Untuk pemeriksaan ban mobil sebelum melakukan perjalanan jauh ada beberapa cara yang harus dilakukan demi menjaga keselamatan dan kenyamanan berkendara. Michelin menekankan pentingnya pemeriksaan ban sebelum melakukan perjalanan jauh.

Ketika mengecek kondisi fisik ban dan menemukan kode, perlu diingat bahwa kode tersebut berfungsi sebagai identifikasi dari kelompok ban tersebut diproduksi. Dengan begitu pemilik kendaraan tidak perlu tergesa-gesa dalam mengganti ban selama kondisi fisik ban masih baik.

Untuk mengetahui apa saja beberapa tahapan cara mengecek ban mobil yang efektif sebelum melakukan perjalanan mudik, kalian bisa klik disini ya…

2. 5 Alasan Jetour Yakin Bisa Bersaing di Pasar Indonesia

Sejumlah brand otomotif asal China saat ini berbondong-bondong menawarkan mobil listrik ke pasar Indonesia. Namun hal tersebut ternyata tidak dilakukan Jetour, karena mereka memilih mobil bermesin Internal Combustion Engine (ICE) atau bensin sebagai produk perdana.

Ya, dua produk Jetour yang mengusung mesin bensin adalah Dashing dan X70 Plus. Keduanya merupakan mobil yang masuk segmen Sport Utility Vehicle (SUV) empat penumpang dan lima penumpang. 

Dengan tidak menghadirkan mobil listrik, lantas apakah mobil bensin masih menjadi daya tarik Jetour ditengah serbuan mobil nyetrum? Ternyata Jetour punya strategi yang cukup berbeda. diantaranya melalui 5 hal berikut ini.

3. Ketahui Kelebihan dan Kekurangan Nissan Serena C24, MPV Mewah yang Harganya Terjangkau

Siapa yang belum tahu Nissan Serena C24? Ini adalah generasi kedua dari Nissan Serena yang hadir di Tanah Air pada 2004 sebagai MPV berpenampilan boxy dengan membawa nuansa mewah serta modern yang kental.

Di Jepang sebagai negara asalnya, Serena begitu diminati dan sempat menempati posisi pertama penjualan mobil MPV. Karenanya Nissan Indonesia pun merasa percaya diri untuk memboyong mobil dengan pintu penumpang model geser (sliding doors) tersebut.

Saat diperkenalkan pertama kali oleh PT Nissan Motor Indonesia (NMI), mobil ini hadir dengan membawa tiga varian, yaitu; Comfort Touring (CT), Highway Star (HWS) dan Autech. Sebagai informasi, varian CT tidak dilengkapi dengan sliding door elektrik. 

Di lain sisi, dua tipe taratasnya yakni HWS dan Autech berhasil disematkan monitor sebagai infotaimentnya, jok kulit, pintu geser elektrik serta kamera mundur. Perlu kalian ketahui juga, varian HWS sudah memiliki monitor pada kedua headrest, meja lipat di baris kedua, serta tirai untuk meningkatkan privasi penumpang yang membuat varian ini semakin premium dan mewah.

Bicara harga bekas Nissan Serena C24, mobil ini ditawarkan dengan banderol yang bervariasi tergantung daripada kondisi serta tahun produksinya. Tetapi untuk produksi tahun awal, saat ini harga Nissan Serena C24 bekas diniagakan mulai dari Rp60 jutaan.

Tertarik membelinya dalam kondisi bekas sebagai mobil keluarga? Sebelum memutuskan untuk meminangnya, sebaiknya ketahui lebih dulu kelebihan dan kekurangan Nissan C24 dengan klik link ini.

4. Harga Bekas Suzuki Baleno 2000 Setara Honda CBR, Ketahui Kelemahan Sebelum Beli

Suzuki Baleno bekas 2000 merupakan sedan compact yang masih cukup dapat diperhitungkan sebagai kendaraan harian. Ada banyak keunggulan dari mobil ini tapi tentu saja kelemahannya pun tetap ada.

Jauh sebelum kemunculan model hatchback, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menghadirkan Baleno dalam bentuk sedan. Kiprahnya sendiri terjadi pada tahun 1995 dimana pertama kalinya Suzuki Baleno diluncurkan di Tanah Air.

Baleno diperkenalkan dengan mesin empat silinder berkapasitas 1.600 cc, teknologi fuel injection, dan satu varian transmisi manual dengan 5 percepatan. Suzuki Indonesia menghadirkan Baleno generasi pertama ini dengan keunggulannya akan konsumsi bahan bakar yang efisien dan bantingan suspensi yang empuk.

Entah bagaimana ceritanya, mobil ini kemudian dijuluki sebagai Suzuki Baleno 2000 atau melekat juga sebutan Baleno Millenium. Sebutan itu melekat pada Baleno sedan generasi pertama yang telah mendapatkan facelift.

Sebagai ikoniknya, Suzuki Baleno punya headlamp sipit yang memanjang. Untuk generasi pre-faceliftnya ini dijual hingga tahun 1999 sebelum digantikan dengan model faceliftnya yang memiliki julukan Suzuki Baleno Millenium. 

Facelift pertama ini juga dilengkapi dengan fitur-fitur seperti tilt steering, central lock, power steering, dan head unit double DIN. Di tahun 2002, Suzuki Indonesia memberikan sedikit ubahan pada desain pelek dan grille yang dibuat lebih sporty. 

Untuk harganya, kini Baleno sedan cuma bisa kalian dapatkan unit bekasnya. Mengingat sejak 2017, Baleno berubah bentuk jadi hatchback. Adapun harga Suzuki Baleno 2000 bekas kini berada di angka Rp 40 jutaan atau setara dengan Honda CBR 150R baru varian ABS. Namun apabila kalian tertarik membelinya, klik disini demi ketahui beberapa kekurangan Suzuki Baleno 2000.

5. Tampil Lebih Ganteng, Segini Biaya Terbaru Upgrade Toyota Kijang Innova Lama Jadi Barong

Pada 1 September 2004 PT Toyota Astra Motor (TAM) merilis Toyota Kijang Innova untuk pasar Tanah Air. Generasi pertama Innova dengan kode AN40 ini diproduksi hingga 2015 sebelum digantikan Innova Reborn yang berkodekan AN140.

Selama kiprahnya, generasi pertama Kijang Innova pernah mendapatkan dua kali penyegaran pada penampilannya. Pertama pada 2011 dengan sebutan New Kijang Innova, model ini untuk tampilannya terlihat jadi lebih segar dimana untuk fascianya menggunakan lampu baru berbentuk pipih yang seakan bersayap.

Selain itu grillnya pun terlihat jadi lebih modern berkat menggunakan bentuk garis horizontal yang jika dihitung dibagi menjadi lima bilah. Disisi lain bumpernya pun tampil lebih atraktif dengan tambahan foglamp berbentuk bulat.

Selang dua tahun sejak kemunculan New Kijang Innova, Pada 2013 Toyota Kijang Innova kembali mendapat penyegaran secara minor. TAM sendiri lebih mempercantik dan mempertegas tampilan luarnya.

Disebut sebagai Grand New Kijang Innova, facelift keduanya tersebut untuk grillnya memiliki dimensi lebih besar. Dengan bentuk yang ditampilkan, membuat sebagian besar orang menyebutnya sebagai Kijang Innova Barong.

Mempunyai basic yang sama antara model lama dengan versi facelift pertama dan keduanya, membuat sebagian pemilik Toyota Kijang Innova lama ingin mengupgrade tampilan menjadi barong supaya terlihat lebih muda. Lalu berapa biaya yang harus dikeluarkan untuk merubahnya menjadi Innova barong? Klik disini untuk detil estimasi pengerjaannya.